Koltrefjablaðer svart lak með korni, margir sem sjá kolefnistrefjablað í fyrsta skipti mistaka það fyrir svarta plastbretti, ástæðan fyrir þessum misskilningi er sú að koltrefjaplata er mjög létt. Af hverju er koltrefjablað svona létt? Við skulum greina ástæðurnar.
Kynning á kolefnistrefjum
Kolefnisblöð, er eins konar blað úr kolefnistrefjum samsettu efni eftir marga ferla, hefur góð notkunaráhrif á núverandi iðnaðarframleiðslusvið. Songmao kolefnistrefjar notar koltrefjar prepreg uppstillingu, hita lækningaleið til að framleiða koltrefjablað, afköstin er betri en pultraded koltrefjablað.
Carbon fibre prepreg is a material composed of carbon fibre tow and matrix, where carbon fibre tow is a tow-like structure formed by weaving carbon fibres containing more than 90% of carbon, and the matrix material can be divided into resin-based, metal-based, rubber-based and Keramik - byggð. Kolefnisþráður og fylkisefni eru sameinuð með sérstökum vinnsluaðferðum til að ná framúrskarandi vélrænum eiginleikum og síðan gerðar í blað - eins og vörur til notkunar í fjölbreyttari sviðsmyndum og búnaði. Ástæðan fyrir þessum misskilningi er sú að kolefnistrefjablað er mjög létt. Af hverju er koltrefjablað svona létt? Við skulum greina ástæðurnar.
Þyngdarsamanburður milli koltrefjablaðs og venjulegs stálblaðs
Formúla var kennd á eðlisfræðinámskeiðinu: Mass=þéttleiki * bindi, m=ρ * V. Vísbindið V er vitað að er 1 rúmmetri, sem er 1.000.000 rúmmetrar. Eftir rannsóknir og mælingu á koltrefjaefni og stáli er þéttleiki koltrefja samsetningar um 1,7g/cm3 og stálið er um 7,8g/cm3.
Sagt er að það sé enginn samanburður að það sé enginn skaði, eftir að hafa reiknað út þyngd 1 rúmmetra af koltrefjaefni er 1700 kg, en þyngd stáls er 7800 kg, var sá fyrrnefndi grein fyrir 21,79%þess síðarnefnda, næstum því að munur er á fjórum sinnum eins og koltrefjarefnið og þyngd stálsins er mikil munur.
Í iðnaðarframleiðslu er þyngd búnaðar mikilvægur þáttur sem hefur áhrif á framleiðslugetu, svo sem pappírsbúnað, textílbúnað,valsHraði vill batna, verður að stjórna þyngdinni. Sanngjörn notkun koltrefjablaða í geimfar, flugvélar, há - hraðlestir, gervihnettir og eldflaugar geta bætt skilvirkni flug/aksturs og dregið úr umhverfismengun.
